国际期货原油走势分析

国际期货原油走势分析

国际期货原油走势分析:

沙特原油产量下降,伊朗产量上升。

一、沙特原油产量提升,国际原油价格有望止跌

分析:

2020年12月,欧佩克+预计,2020年石油需求将增加100万桶/日,达到110万桶/日,这将会使得国际原油市场趋于平衡。而且,受疫情影响,全球原油需求量都在下降,国际原油市场供过于求的局面不在,国际原油价格将会有下跌的空间。

当前,美原油价格处于上升期,布伦特原油价格接近80美元/桶,为2007年以来的最高水平。在经历了2008年的暴跌之后,目前油价进入了上升通道。从成本端来看,沙特原油价格将在2019年实现一个近20美元的高位,预计2019年油价会升至80美元/桶的高位。

另外,国际原油还需要考虑来自美国的石油供应减少的影响。美国对伊朗的石油制裁是可能导致美国更大幅度的增加,这会使得美国石油供应减少。由于美国对伊朗实施的制裁,伊朗有可能在12月份达到90万桶/日的产量,这也将会导致国际原油供应减少。

二、国内油价涨跌互现

2020年国内成品油价格继续呈现涨跌互现的走势,由于原油期货跌幅较大,国内成品油零售限价开启上调。截至11月10日收盘,汽油、柴油分别上调1%、5%,折合升价92#汽油每升上调0.17元,95#汽油每升上调0.11元,0#柴油每升上调0.11元。

自11月12日起,国内成品油零售限价(桶油)将上调10元/吨。但是,虽然本次调价幅度不是很大,但是实际上已经相当于每吨的10元,因为成品油价格的上涨相对稳定,同时成品油价格已经出现了一定的调整,因此,成品油价格不存在大幅上调的可能性。

由于今年国内成品油价格大幅上涨,消费者的出行成本也有所增加,而柴油价格也已经出现了一定的上调,柴油汽油的价格也已经出现了一定幅度的上涨,柴油价格的上涨也是相对稳定的。但是,虽然柴油价格出现了一定幅度的上涨,但是柴油价格的上涨幅度不大,相比之下柴油的价格波动幅度会小一些。

自11月1日起,我国的柴油价格上调了50元/吨,柴油价格上涨了60元/吨。而这次的调整幅度和上调幅度是前几年没有哪次幅度大,主要原因是成品油价格大幅上调,而汽油价格相比于柴油涨幅相对小一些,这次的调整调整有利于柴油价格的上涨,尤其是柴油价格上调,柴油价格的上涨相对而言会相对缓和一些。

油价上涨的空间有限,但是油价在本轮成品油价格大幅度上调之后,油价相对于柴油将会有所上涨。其中,柴油的价格会受到原油价格的影响,而柴油价格上调会带动油价上调,柴油价格与汽油价格都会有一定的上涨幅度。

因此,10月初以后的下一轮成品油调价,这一次的调价在前三季度将会是不可能下调的,甚至还会有所上涨。

国内油价上调的原因有以下几个。

第一,原油上涨的原因是市场供需的平衡。

第二,从市场来看,全球石油生产成本将会出现较大幅度的上升。

第三,国际油价本身就是跟国际原油价格挂钩的,其走势和世界原油市场行情的走势息息相关,而近期国际油价再次出现上涨的情况,从最近公布的API数据来看,美国原油库存增加了610万桶,而欧佩克成员国以及俄罗斯和沙特的减产协议执行度已经达到了80%以上,这也是油价连续第二天上涨,而且原油期货价格也达到了9元/桶,从而也刺激了石油生产商们的积极性,其积极性得到了保证,市场出现了供应紧张的局面。

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